Diterbitkan : 17 detik yang lalupada
Oleh Yuliia Dysa
(Reuters) – Ukraina pada masa perang dapat membuka kembali bandara pertama di wilayah barat Lviv tahun depan, ketika negara itu mencoba memulihkan perjalanan udara yang telah ditangguhkan secara nasional sejak invasi Rusia pada tahun 2022, kata mitra senior di broker asuransi Marsh McLennan.
Moskow secara rutin melancarkan serangan rudal dan drone ke Ukraina selama lebih dari 2,5 tahun pertempuran. Maskapai nasional Ukraina dan beberapa perusahaan lainnya bangkrut karena penangguhan perjalanan udara.
Kyiv telah mengambil bagian dalam diskusi dengan otoritas penerbangan dan maskapai penerbangan Eropa mengenai pemulihan sejumlah perjalanan udara selama hampir satu tahun, kata Crispin Ellison dari Marsh McLennan kepada Reuters.
Jika regulator setuju bahwa aman untuk dibuka dan keputusan politik sudah diambil, industri asuransi siap mendukung upaya pemulihan,” kata Ellison merujuk pada tahun 2025.
Dinas Penerbangan Negara mengatakan dalam komentar tertulis bahwa pihaknya sedang mempertimbangkan kemungkinan pembukaan wilayah udara secara bertahap dan terbatas untuk penerbangan sipil “asalkan risikonya dinilai dan dikurangi ke tingkat yang dapat diterima, dan langkah-langkah keamanan tambahan diterapkan”. Namun pihaknya tidak memberikan jangka waktu apa pun.
Memastikan keamanan wilayah udara adalah tugas utama dan “telah banyak upaya yang dilakukan untuk mengatasi tantangan ini”, kata Ellison. Dia tidak memberikan rincian tambahan.
Wilayah Lviv, yang berbatasan dengan Polandia, jarang menjadi sasaran serangan Rusia dibandingkan wilayah lain di Ukraina, meskipun pasukan Rusia telah menyerang infrastruktur gasnya dan menembakkan drone serta rudal ke wilayah tersebut.
Bandara ini memiliki dua terminal dan mampu melayani hingga 3.000 penumpang per jam sebelum perang.
Marsh McLennan telah mendukung pemerintah Ukraina untuk membangun fasilitas asuransi untuk mencakup penerbangan komersial, kata Ellison. Broker tersebut sudah menjalankan program asuransi untuk kapal yang membawa semua kargo melalui koridor Laut Hitam Ukraina.
Sektor penerbangan terlibat dalam pembicaraan tersebut, katanya.
“Maskapai penerbangan nasional, maskapai penerbangan berbiaya rendah, dan Ukraina semuanya menyatakan minatnya dan mempertimbangkan apakah mereka akan melakukan hal ini.”
Pemerintah Ukraina juga berkeinginan untuk membuka kembali bandara utama negaranya di luar Kyiv namun Ellison yakin pasar penerbangan masih menunggu “sampai diperoleh keyakinan bahwa hal ini dapat terjadi dalam skenario dengan risiko yang jauh lebih rendah”.
Kyiv dan wilayah sekitarnya sering menjadi sasaran serangan jarak jauh Rusia.
Kementerian infrastruktur tidak segera menanggapi permintaan komentar.
(Laporan oleh Yuliia Dysa; penyuntingan oleh Tom Balmforth dan Ros Russell)